La BMW CE 02 est une Rad Little E

Nouvelles

MaisonMaison / Nouvelles / La BMW CE 02 est une Rad Little E

May 20, 2024

La BMW CE 02 est une Rad Little E

La nouvelle moto électrique est lancée aux côtés d'un nouvel ensemble de lunettes intelligentes qui mettent les informations clés dans le champ de vision du pilote. Les motorisations électriques font beaucoup de bruit dans le monde automobile. Cela même

La nouvelle moto électrique est lancée aux côtés d'un nouvel ensemble de lunettes intelligentes qui mettent les informations clés dans le champ de vision du pilote.

Les motorisations électriques font beaucoup de bruit dans le monde automobile. Cette même approche écologique se répercute également sur les motos, c'est pourquoi BMW Motorrad ajoute un deuxième modèle électrique à sa gamme de deux-roues. Le CE 02 est une suite plus petite et plus abordable du CE 04 qui est arrivé sur le marché pour l’année modèle 2022.

Bien que BMW insiste sur le fait que ce nouveau produit n'est ni une moto électrique ni un scooter électrique, nous ne pouvons pas vraiment adhérer aux supports marketing de l'entreprise, qui font référence au CE 02 comme à un « e-parkourer ». Nous pouvons cependant voir où ils vont, car le vélo a une apparence intelligente qui conviendra parfaitement aux environnements urbains.

Deux versions différentes seront proposées sur les marchés mondiaux, dont une avec un moteur électrique de 5 chevaux et une seule batterie de 1,96 kWh. Mais les acheteurs américains n'auront qu'un seul choix : la version plus puissante de 15 ch, qui double les batteries pour un total de 3,92 kWh et une autonomie revendiquée d'environ 56 miles par charge. La vitesse maximale est estimée à 59 mph.

Un adaptateur de charge domestique de 0,9 kW est standard, mais les usagers fréquents peuvent trouver plus pratique de passer au chargeur optionnel de 1,5 kW, car il réduit le temps de charge. Le chargeur plus puissant fait partie du pack Highline en option, qui ajoute également une connectivité téléphonique Bluetooth, un support pour smartphone, des poignées chauffantes et un siège amélioré.

Le CE 02 dispose d'un écran standard de 3,5 pouces entre le guidon qui indique, entre autres, la vitesse et l'autonomie restante. Il existe également un port USB-C pour charger un smartphone ainsi qu'une application pour suivre l'état de charge du vélo.

Pour relier l'ensemble du package connecté, BMW Motorrad lance des lunettes intelligentes qui s'intègrent à la télémétrie du vélo pour afficher la vitesse, la charge et les instructions étape par étape sur la lentille droite. Les lunettes s'associeront à d'autres produits BMW Motorrad, vous n'êtes donc pas enfermé dans le CE 02 si vous souhaitez les essayer.

Nous avons eu l'occasion d'essayer ces lunettes lors d'un récent événement BMW et nous pouvons signaler qu'elles servent comme une sorte d'affichage tête haute, offrant suffisamment de possibilités de réglage pour que la plupart des utilisateurs aient une vue parfaitement claire de la route et du véhicule. informations affichées. Ce ne sont pas les lunettes de soleil les plus en vogue, mais leur fonctionnalité semble en valoir la peine pour les cyclistes fréquents. Le prix, qui s'élève à environ 750 dollars au taux de change actuel, pourrait faire réfléchir les acheteurs.

Le CE 02 semble être une excellente option pour se déplacer en ville et éviter le trafic, mais son prix de départ est également élevé, environ 8 200 $. BMW Motorrad n'a pas encore annoncé le prix des options, mais nous pensons qu'avec le package Highline, il est possible que le CE 02 se rapproche de la barre des 10 000 $. Nous prévoyons que le CE 02 arrivera chez les concessionnaires BMW Motorrad aux États-Unis début 2024.

Drew Dorian est un passionné d'automobile depuis toujours et a également occupé une grande variété de postes axés sur le consommateur tout au long de sa carrière, allant de conseiller financier à vendeur d'automobiles. Il rêve de devenir rédacteur en chef de Car and Driver depuis l'âge de 11 ans, un rêve qui s'est réalisé lorsqu'il a rejoint l'équipe en avril 2016. Il est né et a grandi dans le Michigan et a appris à conduire sur une Pontiac Grand Am 1988. Ses intérêts automobiles couvrent toute la gamme, des cabriolets et camping-cars aux voitures de sport et SUV de luxe.

L'Audi Q8 e-tron apporte un nouveau design et une autonomie supplémentaire

La Subaru WRX ARA Comp 2023 arrive sur les lieux

'24 Titan continue de rouler avec l'édition Bronze

Comparaison du nouveau Land Cruiser à son prédécesseur

Le Toyota Land Cruiser se révèle cool et abordable

Nous explorons la nouvelle gamme Toyota Land Cruiser 2024

Pour sauver le Land Cruiser, Toyota a d'abord dû le tuer

La Porsche 911 S/T 2024 est une 911 GT3 RS manuelle

Pininfarina dévoile le concept de SUV Pura Vision

L'arme de chenille Maserati MCXtrema de 730 chevaux arrive bientôt